Bei unserem Fendt GT 225 war ein Schaltknauf abgebrochen (ja hätte ich auch nicht gedacht... doch geht...). Weil es diese Teile so nicht mehr gibt, habe ich sie mir mit dem 3D-Drucker neu erstellt. Dabei habe ich die Knäufe auch gleich etwas handfreundlicher gestaltet.
Ausgedruckt werden müssen:
2x Schaltknauf_Unterteil.stl
4x Schaltknauf Verbinder.stl
1x Schaltknauf Oberteil.stl
1x Schaltknauf_Oberteil_2.stl
Zusätzlich werden zwei M10 Muttern benötigt.
Gedruckt mit PETG. Hierbei zwei kontrastreiche Farben wählen, damit die Beschriftung lesbar ist.
In die sechseckige Öffnung im Unterteil muss eine M10 Mutter eingesetzt werden. Anschließend werden jeweils zwei Verbinder in das Unterteil eingeklebt und dann Oberteil und Unterteil verklebt. Die Verbinder sorgen dafür, dass die Teile nicht zu stark gegeneinander verrutschen.
Die Schaltknäufe werden dann auf die entsprechenden Hebel geschraubt und mit den Kontermuttern gesichert.
At our Fendt GT 225 was a gear knob broken off. Because these parts are no longer available, I have created them with the 3D printer new. I also made the knobs a bit more hand-friendly.
The following parts have to be printed
2x Schaltknauf_Unterteil.stl
4x Schaltknauf Verbinder.stl
1x Schaltknauf Oberteil.stl
1x Schaltknauf_Oberteil_2.stl
Additionally two M10 nuts are needed.
Printed with PETG. Choose two contrasting colors so that the lettering is legible.
An M10 nut must be inserted into the hexagonal opening in the lower part. Then glue two connectors each into the lower part and then glue upper part and lower part. The connectors ensure that the parts do not slip too much against each other.
The shift knobs are then screwed onto the corresponding levers and secured with the lock nuts.
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
The author marked this model as their own original creation.