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Lukisegler (electric RC glider)

3d-printed electric RC glider wingspan: 1700mm length: 1000mm takeoff-weight: 650g (LW-PLA) / 1050g (PETG)
132h 50m
114× Druckdateien
0.20 mm
0.12 mm
0.40 mm
PET
PLA
Special
443.00 g
Creality Ender 3
175
1554
0
10 k
aktualisiert 30. Juni 2024

Beschreibung

PDF

CArts Lukisegler


!! Attention !!

There is an updated version of the fuselage of the Lukisegler:
https://www.printables.com/de/model/927540-lukisegler-20-electrical-rc-glider
 

CArts Lukisegler (english)

 

Abbildung a)
  • Span: approx. 1700 mm
  • Body length: approx. 1000 mm
  • Take-off weight (LW-PLA): approx. 650 g
  • Take-off weight (PLA / PETG): approx. 1050 g
  • Drive: brushless motor
  • Propeller : folding propeller
  • Battery: 3S-4S Lipo 1000-1300 mAh
  • Controls: elevator / rudder / aileron / motor
  • Center of gravity: 70-75 mm behind the profile nose
  • Rudder deflections: 15-20 °

 

The CArts Lukisegler is an electrically powered glider that comes entirely from the 3D printer.

The design is most closely based on a hotliner. As a pilot you should have some experience, as in my opinion 3d-printed models are not suitable for beginners.

The complete building-instructions can be downloaded from my website: 
https://c-arts-modelle.de/carts_modelle_web/fluggeraete/carts_lukisegler/carts_lukisegler.html
(It is a german website, but the translator in Chrome or Chromium will do quite a good job!)

The Lukisegler can be printed from PLA, PETG or lightweight PLA (LW-PLA). The construction of the parts is designed for a minimum of retracts is necessary when printing. This minimizes stringing especially when using PETG or LW-PLA.

The individual parts should also be printed individually. Otherwise the stringing will be too strong and the post-processing of the parts will be too time-consuming.

Modifiers are used in the print files . These are essential for the stability and for the structure of the individual parts! The surfaces for connecting the individual parts are made by using modifiers .

Required accessories

Parts for the construction

Carbon rods or fiberglass rods as well as various adhesives are required for the construction.

Adhesives

  • Superglue, low viscosity
  • Medium-viscosity superglue
  • 5-minute epoxy resin

Carbon rods

  • Carbon rod 1 mm: 2 pieces (1000 mm length)
  • Carbon rod 1.5 mm: 5 pieces (1000 mm length)
  • Carbon rod 2 mm: 6 pieces (1000 mm length)

Steel wire

  • Steel wire 1 mm: 2 pieces (1000 mm length)

Magnets

  • Neodymium magnet round 8x2 mm (d x h): 1 piece

Screws

  • Wood screws 2x10 mm (d x h): 26 pieces
  • Screw M3x20 mm: 1 piece
  • Screw M3x30 mm: 1 piece

Electronics

Servos

I use high quality servos with metal gears. These can cope with even greater loads (e.g. in the event of undesired contact with the ground) without damage. The additional costs for this are worthwhile.

Receiver

  • Minimum: 5 channels

Engine

  • Brushless motor (maximum dimensions (d x H) 28 x 50 mm)

ESC (controller)

  • Minimum: 20A (3-4S)
  • BEC minimum: 2A
  •  

How I set up Prusaslicer for my printer:

How to add modifiers and paint on seams in Prusaslicer:

 

CArts Lukisegler (deutsch)

Abbildung a)

 

  • Spannweite: ca. 1700 mm
  • Rumpflänge: ca. 1000 mm
  • Abfluggewicht (LW-PLA): ca. 650 g
  • Abfluggewicht (PLA / PETG): ca. 1050 g
  • Antrieb: Brushless-Motor
  • Luftschraube: Klappluftschraube
  • Akku: 3S-4S Lipo 1000-1300 mAh
  • Steuerung: Höhe / Seite / Quer / Motor
  • Schwerpunkt: 70-75 mm hinter der Profilnase
  • Ruderausschläge: 15-20°

 

Der CArts Lukisegler ein Segler mit Elektroantrieb, der vollständig aus dem 3D-Drucker kommt.

Die komplette Bauanleitung gibt es auf meiner Website: https://c-arts-modelle.de/carts_modelle_web/fluggeraete/carts_lukisegler/carts_lukisegler.html

Das Design ist am ehesten an einen Hotliner angelehnt. Als Pilot sollte man etwas Erfahrung mitbringen, da meiner Meinung nach 3d-gedruckte Modelle nicht für Anfänger geeignet sind.

Der Lukisegler kann aus PLA, PETG oder Lightweight-PLA (LW-PLA) gedruckt werden. Die Konstruktion der Teile ist so ausgelegt, dass beim Druck ein Minimum an Retracts nötig ist. Dies minimiert das Stringing beim Druck. Gedruckt wird mit einer 0,4mm Düse und einer Lagenhöhe von 0,2mm.

Die einzelnen Teile sollten auch einzeln gedruckt werden. Sonst wird das Stringing zu stark und die Nachbearbeitung der Teile wird zu aufwändig.

In den Druckdateien werden Modifier verwendet. Diese sind essentiell wichtig für die Stabilität und für den Aufbau der einzelnen Teile!

 

Benötigtes Zubehör

Teile für den Aufbau

Für den Aufbau werden Carbon-Stäbe bzw. Glasfaser-Stäbe sowie verschiedene Klebstoffe benötigt.

Klebstoffe

  • Sekundenklebstoff dünnflüssig
  • Sekundenklebstoff mittelflüssig
  • 5-Minuten Epoxidharz

Carbon-Stäbe

  • Carbonstab 1 mm: 2 Stück (1000 mm Länge)
  • Carbonstab 1,5 mm: 5 Stück (1000 mm Länge)
  • Carbonstab 2 mm: 6 Stück (1000 mm Länge)

Stahldraht

  • Stahldraht 1 mm: 2 Stück (1000 mm Länge)

Magnete

  • Neodym-Magnet rund 8x2 mm (d x h): 1 Stück

Schrauben

  • Holzschrauben 2x10 mm (d x h): 26 Stück
  • Schraube M3x20 mm: 1 Stück
  • Schraube M3x30 mm: 1 Stück

Elektronik

Servos

Ich verwende hochwertige Servos mit Metallgetriebe. Diese stecken auch größere Belastungen (z.B. bei einem ungewünschten Bodenkontakt) ohne Schaden weg. Die Mehrkosten dafür lohnen sich.

Empfänger

  • Minimum: 5-Kanal

Motor

  • Brushless-Motor (Maße maximal (d x H) 28 x 50 mm)

ESC (Regler)

  • Minimum: 20A (3-4S)
  • BEC Minimum: 2A

Die komplette Bauanleitung gibt es auf meiner Website: https://c-arts-modelle.de/carts_modelle_web/fluggeraete/carts_lukisegler/carts_lukisegler.html

 

Meine Einstellungen in Prusaslicer:

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Herkunft des Modells

Der Autor hat dieses Modell als seine eigene Kreation gekennzeichnet.

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