[English version on Github] [Dispo chez Drone FPV Racer (lient affilié)]
Solidité et rigidité (bras de 6 mm)
Performances de vol excellentes, facile à tuner
Géométrie Wide-X
Parfaite intégration de la caméra du DJI Air Unit O3
Conçu pour : DJI Vista/AU O3, WalkSnail, HDZero, Analogique
Châssis et entretoises invisibles dans le retour vidéo, avec toutes les caméras du marché
Stack découplée des bras
Maintenance facile : 2 vis à retirer pour changer un bras
Spacieuse (30 mm de hauteur dans le bus)
Personnalisable (poids, bras, camera plates)
Le JeNo est une frame 5.1" créée à l'occasion de la sortie du DJI Air Unit O3 dont la caméra n'est pas adaptée à la plupart de nos frames. Il a été conçu pour que la frame ne soit pas visible dans le FOV de la caméra tout en assurant une bonne protection de la lentille. Il est aussi compatible avec les filtres ND de la caméra du O3.
Destinée initialement au freestyle, la qualité de vol et la solidité ont été au cœur de sa conception (cf. BlackBox en bas de page).
Ce problème de FOV obstrué par les entretoises ou par le châssis est amplifié avec la caméra du O3, mais il était déjà présent sur de nombreux châssis avec d'autres caméras. Le JeNo permettra d'obtenir un FOV dégagé avec n'importe quelle caméra, il n'est pas dédié uniquement à l'O3.
Il est optimisé pour un FOV de 25° mais supporte parfaitement des FOV allant de 0° à plus de 40°. Une option “high tilt” est disponible.
Cette nouvelle possibilité de filmer en 4K sans avoir besoin d'Action Cam permet de gagner entre 70g (Action 2) et 165g (GoPro 11). Pour la version classique du JeNo, on a décidé de réinjecter 20g dans le châssis afin de disposer d'un tank rigide et solide, soit jusqu'à 140g. On conserve malgré tout la possibilité d'embarquer une Action Cam.
A noter qu'un set de TPU optimisés pour le bando est à votre disposition afin de maximiser la durabilité du JeNo.
Avec un DJI AIR Unit O3, on bénéficie d'un setup plus léger et plus solide que les châssis classiques, avec un FOV dégagé.
Une déclinaison Light permettra de rester sur un poids plus classique de 120g.
Le JeNo était initialement destiné à du Freestyle, d'où sa géométrie en “Wide-X”. Elle permet de conserver un bon comportement tout en limitant la quantité d'hélices visibles dans le FOV comparé à un "True-X" (les hélices restent malgré tout visibles). Une option “Ciné” permet de disposer de camera plates allongées afin d'avoir un FOV “Large” sans hélices visibles.
Plusieurs options de motifs pour les "têtes" de bras sont également disponibles.
Enfin, ce châssis ayant été conçu par des membres de la communauté WE are FPV, une “édition WaF” est disponible (le logo est gravé sous la bottom plate). Retrouvez-nous sur le forum WAF dans le topic officiel du JeNo 5.1” pour en discuter.
Le JeNo existe aussi en 3 et 3.5", vous pourrez le retrouver sur cette page Printables ainsi qu'en 7" sur cette page.
Géométrie | Wide-X |
---|---|
Tailles d'hélices | 5.1" (ou 6" avec les bras en option) |
Poids | 120 à 145 g selon les options, avec la visserie |
Bras | 6 mm |
Hauteur du bus | 30 mm |
Hauteur de la stack | 21.5 mm |
Bottom plate | 2 ou 2.5 mm selon options |
Middle plate | 2.5 mm |
Top plate | 2 mm |
Camera plates | 3 mm |
Entraxe moteurs | 16 mm |
Camera | 20 mm (DJI), Micro, Nano. FOV dégagé. Ajustable. |
Stack centrale | 30.5 mm x 30.5 mm et 20 mm x 20 mm |
Stack arrière | 20 mm x 20 mm et 25 .5 x 25.5 mm |
VTX Supportés | Analogique, DJI Vista, DJI Air Unit O3, WalkSnail, HDZero… |
Passage de sangle | Oui |
Passage XT60 | Oui (avant et arrière) + passage de rislan pour sécurisation |
Le JeNo est personnalisable : il propose plusieurs options pour s'adapter au mieux à différents besoins et aux préférences de chacun.
Pour disposer d'un châssis complet, il faudra choisir :
Tous les composants sont compatibles entre eux.
Voici la "carte du menu" et ses différentes options :
Elle concerne le cœur du bus (bottom, middle, top plates et cale de verrouillage des bras).
[Priorité : dans la version allégée, le carbone est plus “aéré”, elle est donc un peu plus fragile.]
Note : Le câble coaxial vendu avec le Air Unit O3 (11.5 cm) passe de justesse avec les camera plates cinématiques. On recommandera l'utilisation d'un câble coaxial de 20 cm (vendu chez RunCam et AxisFlying).
Camera plates Freestyle | Camera plates Ciné |
Hélices légèrement visibles dans le FOV | Pas d'hélices dans le FOV |
Plusieurs formes sont disponibles pour la “tête” des bras. Poids, robustesse, protection des moteurs et esthétique seront les principaux paramètres.
Dans le dossier “04 - DXF - Extras” vous trouverez des options supplémentaires, répondant à des besoins plus spécifiques mais restant compatibles avec le JeNo :
Libre à vous également de modifier les fichiers selon vos besoins. Par exemple, pour encore plus de solidité, n'hésitez pas à indiquer que vous souhaitez des bottom et top plates plus épaisses (il faudra éventuellement penser à ajuster la longueur des vis en conséquence).
Une bottom plate de 3mm pour un usage en bando est optimisation intéressante et n'impacte pas la longueur des vis.
Version avec bras de 6" :
Plusieurs STL sont déjà disponibles (supports de caméra, backpack, support d'antennes, protections de bras, set TPU bando…). Les fichiers 3D de la frame sont également disponibles pour aider à la conception de nouveaux STL.
Si vous ne cherchez pas une option particulière, sachez que Drone FPV Racer propose directement le JeNo en version classique et en version Ciné à un excellent prix, ainsi que toutes les pièces détachées, impressions et lipo pads :
Il faudra faire appel à un professionnel de la découpe du carbone. En France, et réputés au sein de la communauté FPV, nous recommandons de passer par nos principaux artisans :
Au Canada, cncmadness est une référence ($20 de frais de port mais rapide) et propose directement le JeNo 5.1".
Vous pouvez vous reporter à ce topic WaF pour plus d'informations.
Deux approches sont possibles :
Si vous avez opté pour une version “Complète", vous n'aurez qu'un seul fichier DXF, parmi ceux-là (cf. dossier “00 - DXF - Full Frame”) :
Si vous avez composé votre châssis "à la carte", vous disposerez de 3 fichiers DXF :
Le "XXX" dépendra des options choisies (light, chanfrein, WaF…).
Evidemment, rien ne vous empêche d'ajouter une seconde paire de camera plates différentes pour avoir plus de flexibilité (ex : Freestyle + Ciné).
Une fois le professionnel de découpe et les DXF choisis, il faut lui envoyer un mail pour obtenir un devis.
Votre mail devra contenir au minimum:
N'hésitez pas à ajouter des informations qui pourraient aider à comprendre ce qui est attendu:
Pour vous facilitez la tâche, voici 2 modèles de mails : pour la version classique (français, anglais) et pour la version light (français, anglais).
A titre purement indicatif, nous avons fait découper ce châssis en France pour environ 80€. Ce prix pourra varier en fonction des options et des professionnels.
En complément du carbone, vous aurez besoin du matériel suivant pour finaliser l'assemblage du châssis.
On recommandera l'utilisation d'entretoises de 5 mm de diamètre. Surtout pour celles qui serviront de support pour du TPU (backpack et condensateur). Les entretoises moletées restent utilisables, mais les supports TPU devront être adaptés.
Quantité | Description | Infos |
---|---|---|
8 | Entretoises M3x30mm | Pour le bus |
2 | Entretoises M3x20mm | Pour la caméra |
Quantité | Description | Infos |
---|---|---|
4 | vis a tête fraisée M3x22mm ou M3x20mm | Pour la stack |
4 | écrous M3 pour les vis de la stack |
Quantité | Description | Infos |
---|---|---|
4 | vis a tête fraisée M2x20mm | Pour la stack |
4 | écrous M2 pour les vis de la stack |
Quantité | Description | Infos |
---|---|---|
6 | vis a tête fraisées M3x6/8mm | Pour la top plate |
14 | vis M3x8mm (titane si possible) | |
8 | pressnuts type flywoo/sourceone | |
4 | vis M3x14mm (acier de préférence) | Pour les bras |
4 | vis M3x8mm (acier de préférence) | Pour les bras |
Quantité | Description | Infos |
---|---|---|
16 | vis M3x10mm si protection de bras entre vis et moteur ou M3x8mm si pas de TPU* | Pour les moteurs |
4 | vis M2x5mm | Pour la caméra |
* En l'absence de protection de bras, on recommande des vis de 8mm. Les vis de 10mm sont parfois un peu trop longues pour certains moteurs et peuvent engendrer des fuites de courant.
Le JeNo permet d'utiliser des straps antidérapants grâce à ses passages de sangles. Vous pouvez également utiliser un LiPo pad si vous le souhaitez.
Retrouvez de nombreux exemples de montages sur la page DroneBuilds de WE are FPV.
L'assemblage du châssis est simple, cependant quelques précisions :
Voici une vidéo du montade du JeNo, vous retrouverez ensuite la documentation de montage, également disponible ici en PDF.
Le montage est illustré avec les camera plates cinématiques, qui permettent d'utiliser jusqu'à 4 entretoises (cf. visuel de l'étape 5 ci-dessous). Dans la pratique, 2 entretoises à l'avant sont suffisantes, comme pour les camera plates classiques (cf. étape 4).
Le JeNo s'inspire partiellement de 2 autres châssis :
Le reste a été guidé par les contraintes imposées par le Air Unit O3 et sa caméra, ainsi que par nos expériences passées sur d'autres designs de frames persos.
Pour profiter rapidement et pleinement du JeNo, un preset pour Betaflight 4.4/4.5 est à votre disposition. Il vous suffira d'ajouter le repository WE are FPV aux sources des presets dans Betaflight Configurator.
Dans l'onglet “Preset”, cliquez sur “Sources des pré-réglages…” (ou “Presets sources…”) pour ajouter la source WE are FPV :
Url : https://github.com/WE-are-FPV/firmware-presets
GitHub branch : waf-presets
Une fois la source validée, il vous suffit de la rendre “active” pour accéder aux presets du JeNo, dans la catégorie “Tune” en version “4.4” ou “4.5”. Le preset est disponible en français (FR) et en anglais, il s'agit bien du même tune.
Le preset contient plusieurs options à sélectionner. A noter que par défaut, le tune est déjà assez poussé, sans même activer les options de tuning “poussées” pour les PIDs et le filtrage.
Voici un aperçu de la répartition des vibrations sur les 3 axes, pour la JeNo “classic Freestyle”. Il s'agit bien du signal gyro non filtré pour un vol freestyle de 3 minutes :
Présentation du JeNo sur la chaîne WE are FPV :
Freestyle avec action cam (DJI Action 2) :
Aperçu en vol de la version classique Freestyle :
Retrouvez un build complet sur la version Classic-Freestyle, dans la rubrique Dronebuilds du forum WE are FPV : JeNo - DJI Air Unit O3 (5" 6S).
Le JeNo a été conçu par :
Parmi les fichiers à télécharger, vous trouverez un certain nombre de TPU pour protéger votre JeNo ainsi que différentes Action Cam.
Plus intéressant encore, en collaboration avec Alex alias Heim FPV, de la team des #bandolovers, nous avons conçu un set de TPU optimisés pour le bando. Si vous cherchez à renforcer au maximum votre JeNo, ce kit est fait pour vous. Il contient :
Si le capuchon de votre antenne de Air Unit O3 est perdu, plusieurs design sont disponibles ici pour le remplacer.
Nous proposons déjà plusieurs variantes (bras, camera plates, bus…) mais voici quelques remix du JeNo 5.1" conçus par la commu :
En plus des TPU disponibles sur cette page, vous trouverez ici quelques TPU réalisés par la communauté.
La compatibilité est systématiquement maintenue entre chaque version : si votre frame était une v1, les pièces de la v1.2 / v1.3 seront compatibles. Il en va de même pour les TPU. C'est pourquoi nous ne conservons pas l'historique des anciennes versions.
Join the JeNo family ! |
JeNo Classic Modus (gauche), JeNo Ciné (droite), JeNo 6" (haut), JeNo 3" (bas) |
L'auteur a marqué ce modèle comme sa propre création originale.