Verdrehsicherung Kugelköpfe

Für den 700er MSH Protos habe ich mir für die Blattanlenkung Anlenkstangen mit einem Links-Rechts Gewinde gegönnt. Leider war damit das genaue Einstellen des Spurlaufs nicht so leicht möglich wie ich mir das vorgestellt hatte. Die Kugelköpfe sitzen sehr streng am Gewinde der Anlenkstange was grundsätzlich zu begrüßen ist. Verdreht man allerdings die Anlenkstange zum Einstellen springen die Kugelköpfe von den Kugeln.

Also habe ich mir eine Arretierung für den oberen und eine für den unteren Kugelkopf gedruckt welche man einfach aufstecken kann. Damit springen die Kugelköpfe beim Einstellen nicht mehr herunter. 

(Vor dem Flug natürlich wieder entfernen ;-)